中国史上首款3.0T V6混动体系!坦克700 Hi4-T动力参数发布

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快科技2月26日音讯,在坦克700 Hi4-T发布会上,其动力信息正式曝光。

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作为坦克旗下的旗舰级硬派越野车,坦克700 Hi4-T初次搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机构成的混动体系。

据悉,该动力体系归纳功率可达385kW,归纳扭矩可达800N·m,百公里加快可达5秒级,WLTC归纳油耗2.97L,百公里馈电油耗10.9L。

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长城汽车表明:该体系为“”我国仅有,全球稀缺。”

除了发动机之外,坦克700 Hi4-T还搭载了国产仅有自主研制的9HAT变速箱,调配极致强悍的坦克专属渠道,为该车供给了超强的越野功能。

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除此之外,该车还搭载了机械四驱、空气悬架+CDC 电磁减震、三把差速锁锁、还有可断开式稳定杆等装备。

其间,可断开式稳定杆通过电液体系完成别离/衔接,可在极限越野或脱困时添加60mm悬架反跳行程,直接提升了安全功能。

在如此强壮的动力基础上,坦克700 Hi4-T支撑多形式全地势体系,可选形式包含规范、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、主动、专家形式。

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